الأخطاء الشائعة في التسليح
ملف رائع و هام عن تفاصيل التسليح و الأخطاء التي
ممكن ان تحدث و هي تحتوي على معلومات مهمة في إظهار تفاصيل حديد التسليح من (كمرات
- بلاطات -أعمدة - قواعد )
ملاحظات على تسليح الكمرات والسملات
1- الكمرات والسملات البسيطة تُكسح فيها الأسياخ في 1\7 البحر.
2-
الكمرات والسملات المستمرة تكسح فيها أسياخ الدوران في 1\5 البحر من وجه العمود
إلى منتصف الجريدة مع مراعاة أن يكون لها ركوب 1\4 البحر المجاور وان تكون الأسياخ
العلوية والسفلية راكبتان على الأقل للعمود.
3-
تُكسح أسياخ الدوران على زاوية 45ْ إذا كان السقوط أقل من 60سم وعلى زاوية 60ْ إذا
كان السقوط أكبر من 60سم.
3-يتم
ثني القضبان باردة.
لا
يجب ثني أو تقويم صلب التسليح بطريقة تتلف التسليح أو الخرسانة. لا يتم رص القضبان
المفتولة أو المثنية التي لم ترد بالرسومات. لا تستخدم الحرارة في ثني قضبان
التسليح أو تقويمها إلا بموافقة المهندس.
تكون
عملية إعادة ثني أو تقويم قضبان التسليح متوقفة على موافقة المهندس.
إذا
اعتمدت طريقة الثني بالتسخين، فيحظر التبريد الفجائي للقضبان.
لا
يجب معالجة أو تنظيف صلب التسليح أو جلفنته إلا بموافقة المهندس. يجب أخذ
الاحتياطات للسيطرة على تقصف القضبان المثنية وتولد هيدروجين في الخرسانة.
1- الكمرات والسملات البسيطة تُكسح فيها الأسياخ في 1\7 البحر.
لينك تحميل ملف الاخطاء الشائعة بحجم 1MB :
لينك تحميل كتاب ممتاز بعنوان "ورش حديد التسليح " بحجم 9MB :
ليصلك كل
جديد موضوعاتنا أول بأول
قم بعمل متابعة للموقع
قم بعمل متابعة للموقع
قد بذلنا
الجهد و التعب لجمع هذه المعلومات التي أعطيناها لك ,
فلا تبخل علينا
بالأشتراك تشجيعا لنا للأستكمال و ليصلك كل جديد
لينك
القناة علي اليوتيوب :
لينك صفحة
الهندسة حياة علي الفيس بوك :
لينك جروب
الهندسة حياة علي الفيس بوك :
أشكرك كثيرا علي قرائتك
للمقالة , أتمني أن تشاركها , بالتأكيد هناك من سيستفيد منها
الملكية الفكرية محفوظة لمالك الموقع،
وفى حالة وجود مشكلة برابط التحميل يرجي إبلاغنا
من خلال كتابة تعليق.
تعليقات: 0
إرسال تعليق